El PXN VD6 Bundle es un kit completo de simulación de conducción para PC: base Direct Drive, volante de 280 mm, pedales de acelerador y freno, y soporte de mesa Z8, todo en una sola caja. La carcasa de la base es de aleación de aluminio y la base pesa unos 5,9 kg; el volante mide 11 pulgadas y lleva una tira LED de RPM; los pedales son de chasis metálico.
Lo que hace diferente a este conjunto frente a sistemas de correa o engranaje es el accionamiento Direct Drive: el motor conecta directamente con el eje del volante, sin ningún elemento mecánico intermedio que filtre la señal. El par sostenido es 6 Nm, suficiente para sesiones largas, y el bundle llega listo para empezar a simular sin comprar nada más aparte.
lto, cada patinada o cada bordillo llega al volante sin que ningún mecanismo intermedio lo amortigüe o retrase. El dato que de verdad importa para comparar setups es el par continuo: 6 Nm.
El pico de 7 Nm es puntual, aparece en golpes o cambios bruscos, pero no es lo que el volante mantiene durante una sesión larga: el valor sostenido son los 6 Nm. El motor servo de 20 polos de baja inercia responde con una latencia de menos de 1 ms, lo que se traduce en que los cambios de adherencia o los impactos llegan al instante.
El encoder magnético de 24 bits, con más de 16 millones de puntos por vuelta, registra ángulos de giro muy pequeños y los transmite sin saltos ni escalones, de modo que las correcciones finas de trayectoria tienen respuesta fluida. El algoritmo PXN Sense+ interpreta los datos del simulador para modular la intensidad del feedback según la superficie: el comportamiento en asfalto seco, en grava o en un derrape no resulta igual.
La base monta un sistema de refrigeración activo con sensores de temperatura que regula el calor durante sesiones prolongadas, manteniendo el par estable sin que la electrónica reduzca la respuesta para protegerse, algo que ocurre en bases con refrigeración pasiva cuando se calientan.