El Navitel MR255 NV es una dashcam que se superpone al espejo retrovisor del coche: reemplaza visualmente al espejo original y lleva integrada una pantalla IPS de 5 pulgadas donde ves en tiempo real lo que graba la cámara trasera. Desde fuera no hay nada en el salpicadero, solo el espejo.
Lleva 2 cámaras que graban a la vez, una apuntando hacia delante y otra hacia atrás, para cubrir el coche por ambos extremos desde un único dispositivo. resolución de grabación 160° número de cámaras Dos cámaras que graban delante y detrás al mismo tiempo Las dos cámaras funcionan simultáneamente: no se alternan ni hay que elegir.
La cámara delantera graba en Full HD 1080p a 30 fps, resolución suficiente para leer matrículas en condiciones normales de luz. Su ángulo de visión es de 160 grados, lo que cubre prácticamente todo el carril y los laterales inmediatos, reduciendo los puntos ciegos frontales.
Dicho esto, ese ángulo no elimina los ángulos muertos laterales del vehículo: lo que queda a los costados del coche sigue fuera de cuadro. La cámara trasera añade la cobertura que falta si alguien golpea por detrás, el escenario más habitual en ciudad y en atascos.
Visión nocturna para grabar en túneles y de madrugada El sensor de la cámara principal está preparado para capturar imagen con poca luz: mantiene detalle legible de noche, en túneles y en vías con iluminación irregular. No trabaja con infrarrojos activos; aprovecha la luz ambiental disponible, así que la visión nocturna funciona mejor cuanta más luz haya en el entorno, aunque sea escasa.
Para conducción urbana nocturna, donde la iluminación varía mucho de una calle a otra, la diferencia frente a un sensor sin esta capacidad se nota en que el vídeo no queda negro ni granulado. Pantalla IPS de 5 pulgadas integrada en el espejo La pantalla ocupa casi toda la superficie del espejo y muestra en tiempo real la imagen de la cámara trasera mientras conduces.
Al ser IPS de 5 pulgadas, los ángulos de visión son amplios: puedes echar un vistazo lateral al espejo y seguir viendo la imagen con claridad, sin que el color o el contraste se degraden. Con ese tamaño se distingue sin esfuerzo lo que ocurre detrás del coche, incluidos los coches que se aproximan, sin apartar la vista más de lo que apartarías para mirar un espejo convencional.
Grabación continua, protección de impacto y almacenamiento hasta 256 GB La grabación en bucle llena la tarjeta y luego empieza a sobrescribir los segmentos más antiguos de forma automática. El coche graba de continuo sin que tengas que borrar nada, pero los vídeos más viejos desaparecen si no los guardas antes de que el bucle llegue a ellos.
El G-sensor interviene cuando detecta un impacto: bloquea el clip del momento y lo protege del borrado automático. El matiz es que golpes leves pueden no superar el umbral del sensor, así que en incidentes menores conviene revisar manualmente la grabación y guardarla a mano.
Para el almacenamiento admite tarjetas MicroSD, MicroSDHC y MicroSDXC de hasta 256 GB, capacidad para acumular varios días de grabación antes de que el bucle empiece a sobrescribir. El dispositivo se alimenta del coche mediante el encendedor de cigarrillos o por USB; lleva batería interna, pero solo sirve para cerrar correctamente el archivo de vídeo al cortar la corriente al aparcar.
No está pensada para grabar sin el coche encendido: necesita corriente del vehículo para funcionar. Contenido de la caja Espejo dashcam Navitel MR255 NV Cámara trasera exterior Cable de alimentación para encendedor de cigarrillos Soporte de sujeción para el espejo Cable USB-C Manual de usuario Preguntas frecuentes ¿Qué incluye la caja del Navitel MR255 NV?
Incluye el espejo dashcam MR255 NV, una cámara trasera exterior, cable de alimentación para encendedor de cigarrillos, soporte de sujeción para el espejo, cable USB-C y manual de usuario. La tarjeta MicroSD no está incluida y hay que adquirirla aparte.
¿El G-sensor protege los vídeos en caso de accidente? Sí.
Al detectar un impacto, bloquea automáticamente el clip del momento y lo protege del borrado por grabación en bucle. Golpes muy leves pueden no superar el umbral del sensor, por lo que en incidentes menores conviene guardar el vídeo manualmente.
¿Funciona la visión nocturna con infrarrojos? No usa infrarrojos activos.
El sensor GC2053 aprovecha la luz ambiental disponible para mantener detalle legible en túneles, vías con iluminación irregular y conducción urbana nocturna. Cuanta más luz haya en el entorno, mejor será el resultado.